隨著輸送帶在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，使得輸送帶硫化機(jī)的生產(chǎn)廠家數(shù)量也迅猛增加。據(jù)了解，在國(guó)內(nèi)頗具規(guī)模的輸送帶硫化機(jī)生產(chǎn)廠家就已經(jīng)有30余家。為滿足不同的市場(chǎng)需求，除國(guó)家規(guī)定的輸送帶標(biāo)準(zhǔn)外在輸送帶硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)和規(guī)格等方面也出現(xiàn)了非標(biāo)平板硫化機(jī)系列。

結(jié)構(gòu)主要出現(xiàn)了框板式、柱式和側(cè)板式等結(jié)構(gòu)，但以框板式居多;參數(shù)主要表現(xiàn)在加工輸送帶范圍上，寬度可從650～6000mm，長(zhǎng)度可從650～15000范圍內(nèi)， 厚度可從0.3～50mm。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，輸送帶硫化機(jī)說(shuō)能夠生產(chǎn)的輸送帶規(guī)格將更加廣泛。

輸送帶硫化機(jī)在硫化過(guò)程中的溫度、壓力和時(shí)間是其硫化的三要素，準(zhǔn)確控制這三要素是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵所在。硫化壓力是否恒定，取決于液壓站，有專門設(shè)備保證;硫化時(shí)間一般易于準(zhǔn)確控制;相對(duì)來(lái)講最難控制的就是硫化溫度即熱板溫度。最初大多數(shù)是以蒸汽為熱源來(lái)控制溫度，采用蒸汽加熱，介質(zhì)較便宜、管路控制簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，但是加熱過(guò)程中存在溫度的滯后性，過(guò)程可控程度較差。隨后出現(xiàn)了熱油加熱;與使用蒸汽加熱相比具有溫度波動(dòng)小，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，制品質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，因此在某些大型平板硫化機(jī)上已有應(yīng)用。隨著科技的進(jìn)步，有人提出采用電磁加熱。目前這項(xiàng)技術(shù)還正處在實(shí)驗(yàn)階段，尚未正式投入使用。

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